¿Porque suenan mis pastillas de freno nuevas?

¿Por qué suenan las pastillas de freno de tu moto?

Es lógico que si escuchamos ruidos al utilizar los frenos de nuestra moto, nos preocupemos, ya que puede acarrear algún riesgo de seguridad. En ocasiones no hay problema alguno, ya que las pastillas de freno nuevas pueden hacer ruido al frenar despacio, con suavidad. Pero en otras ocasiones, el ruido en los discos de freno de la moto sí que puede ser indicativo de un problema, como su desgaste o presencia de suciedad.

Los frenos de la moto son, como es obvio, uno de los sistemas más importantes en el vehículo. Su correcto mantenimiento y el control del desgaste de sus piezas es fundamental para garantizar nuestra seguridad, y por eso conviene realizar las revisiones periódicas en nuestro taller de confianza siempre, y sin estirar demasiado los plazos.


¿Qué ruidos pueden hacer nuestras pastillas de freno y cuáles son los problemas?

La mayor parte de los ruidos o sensaciones extrañas que notemos en los frenos van a ser algo que debemos revisar o reparar, pero en ocasiones nos podemos preguntar, ¿por qué suenan las pastillas de freno si las acabo de cambiar?

Como hemos dicho al principio, en muchas ocasiones las pastillas de freno nuevas hacen ruido al frenar suavemente. Podemos sentirnos alarmados por ello y, de hecho, podría ser que ese chirrido revele un problema. Pero muchas veces no hay fallo alguno y la sencilla razón por la que oímos ese chirrido molesto a bajas velocidades es tan natural como el proceso de frenado. Cuando apretamos la palanca de freno, el sistema de frenos actúa de manera que las pastillas friccionan el disco de freno.

Esa fricción produce calor, y también vibraciones de poca amplitud que, combinadas y si se dan ciertas condiciones, pueden amplificarse hasta dar lugar a un chirrido característico. Las razones físicas por las que se producen las vibraciones y la manera en que las diferentes vibraciones se combinan para producir un sonido audible quedan más allá del alcance de este artículo. Sí puede contribuir a este fenómeno que haya alguna holgura en las pastillas, o que notemos ruidos después de cambiar las pastillas de freno.

En lugar de un chirrido, a veces se escuchan otros tipos de ruidos, como crujidos, o sonidos de rozamiento o vibración, que pueden dar indicios de problemas más graves. Vayamos por partes.


Otras causas del ruido en las pastillas de freno de la moto

Las otras razones por las cuales los frenos suenan al apretar la palanca de freno no son tan inocentes. Pueden mostrarnos indicios de desgaste o un problema más serio que puede llevar a una avería, con el peligro que eso conlleva.

Si el motivo del ruido es el desgaste, la razón es que hemos gastado la parte útil de las pastillas y hemos dejado al descubierto el testigo que llevan (un avisador que, al aplicar frenos, suena). Llegar a este punto implica cambiar las pastillas lo antes posible porque van a dejar de hacer su función correctamente.

Otra causa de ruidos al frenar es la suciedad. Unas pastillas sucias porque se haya colado algo de arena o polvo darán como resultado un chirrido que será tanto más molesto como más dura sea la impureza atrapada. Incluso se podría dañar ligeramente el disco. La consecuencia directa de esta suciedad (o de la humedad) es que la frenada pierde eficacia y el aumento de la temperatura al frenar, algo que puede llevar a que las pastillas “cristalicen”.

En caso que el disco esté desgastado por el uso, por lo que se genera demasiado calor y aparecen vibraciones como las que comentamos en el caso “menos malo”. Si añadimos un cambio de pastillas a esta circunstancia, notaremos mucho más el ruido. Lógicamente, hay que cambiar los discos desgastados.

Otra posible causa de ruidos es el agotamiento o, mejor dicho, el uso excesivo de los frenos durante un viaje (en largas pendientes descendentes), algo que se conoce como “fading” o desfallecimiento de los frenos. Este desfallecimiento conlleva altas temperaturas debido a la fricción y, de nuevo, pueden aparecer esos chirridos de la misma manera que cuando las pastillas están sucias. Utilizar sistemas de frenado asistido nos puede ayudar a evitar un mal uso del sistema de frenado.

Silbidos o chirridos, Ruidos y vibraciones, Crujidos

En ocasiones, el tipo de sonido o ruido que escuchemos nos puede dar una pista del tipo de problema al que nos enfrentamos. Por ejemplo, un sonido de rozamiento puede indicar que se nos ha colado un objeto entre el disco y la pinza. Un sonido de vibración metálica puede ser síntoma del desgaste de las pastillas de freno, que rozan contra el disco. Nuestra moto debería avisarnos, pero en caso de escuchar algún ruido extraño es urgente averiguar la causa.

Un ruido más llamativo, como un crujido, ya debería ser alerta suficiente para acudir en busca de nuestro mecánico de cabecera. Podemos estar hablando de un desgaste más extremo de las pastillas que comprometa tanto nuestra seguridad como el estado de la moto.

Ante cualquier duda relacionada con el sistema de frenado de la moto, lo mejor es acudir a nuestro taller de confianza para que se revisen las pastillas, discos de freno y todos los componentes del sistema. La prevención es nuestra mejor aliada para mantener nuestros frenos a punto.


Posibles causas del ruido en las pastillas de freno de tu moto

Le pusiste pastillas de freno nuevas a tu moto y sigue sonando, ¿es posible que escuches algunos ruidos, como un chirrido? Hay una explicación para ese ruido en las pastillas, que tiene que ver con:

1. Materiales de las pastillas de freno

Las pastillas de freno suelen estar compuestas de silicona o productos híbridos, como polvo de silicona mezclado con virutas de metal, lo que hace que las pastillas nuevas sean abrasivas. Los fabricantes también aplican protectores en la almohadilla para evitar que se degraden demasiado pronto. Estos materiales abrasivos son necesarios para proporcionar una frenada efectiva y segura, pero también pueden causar ruido cuando entran en contacto con el disco de freno.

2. Calidad del disco de freno

El disco de freno es otro factor crucial que influye en el ruido de las pastillas. Una pinza de freno empuja las pastillas contra el disco de freno para crear fricción, lo que reduce la velocidad de la rueda. Si una pastilla altamente abrasiva entra en contacto con una superficie irregular del disco, vibrará y chirriará. Por lo tanto, la calidad del disco de freno, su nivel de desgaste y su suavidad influyen en la generación de ruido.

3. Cuestiones climáticas

Las condiciones climáticas también pueden desempeñar un papel en la generación de ruido en las pastillas de freno. La humedad puede atraer polvo y otros materiales que se adhieren al disco de freno. Si el rotor del disco está desnivelado o tiene áreas irregulares, estas partículas pueden causar ruido, especialmente si la moto está expuesta a climas húmedos o lluviosos.

4. Proceso de asentamiento

Como se mencionó, las pastillas de freno nuevas suelen ser abrasivas y, a veces, están recubiertas con elementos protectores que pueden causar ruido al principio. Después de un período de uso, conocido como el "proceso de asentamiento", el chirrido de las pastillas de freno tiende a desaparecer gradualmente. Durante este período, las pastillas y los discos de freno se adaptan y se desgastan ligeramente, lo que reduce la fricción y, por lo tanto, el ruido.

Si después de un tiempo razonable el ruido persiste o empeora, es importante discutir la situación con un mecánico. Puede haber problemas subyacentes, como desgaste excesivo de las pastillas, discos de freno deformados o dañados, o contaminación severa, que requieren una atención inmediata para mantener la seguridad de la moto y del conductor.

Los ruidos en las pastillas de freno de una moto son un problema común y en la mayoría de los casos, no indican un problema grave. Sin embargo, es esencial prestar atención a estos ruidos y abordar cualquier problema potencial de manera oportuna. El mantenimiento adecuado de los frenos, incluida la sustitución periódica de pastillas y discos de freno, contribuye en gran medida a la seguridad en la carretera. Siempre es recomendable consultar a un profesional de confianza para resolver cualquier duda o problema relacionado con el sistema de frenos de tu moto. La seguridad es lo más importante cuando se trata de mantener tu vehículo en óptimas condiciones.