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PASTILLA FRENOS ACCOSSATO AGPA73

PASTILLA FRENOS ACCOSSATO AGPA73

Pastilla de freno Accossato AGPA73 (dimensiones 89,6x53x8). El kit de pastillas está disponible en cuatro compuestos: El kit de pastillas está disponible en cuatro compuestos: para un rendimiento más duradero y un desgaste limitado del disco. SINTERIZADO para garantizar un elevado y constante coeficiente de fricción tanto a altas como a bajas temperaturas. que en mojado. EV1 para un agarre excelente tanto para uso en la calle como para aficionados o EV2 para un compuesto de carreras de primera.  El paquete contiene las pastillas para una pinza.

DESCUBRE LOS MODELOS COMPATIBLES EN LA CAJITA DE DESCRIPCIONES

¿Por qué elegir ACCOSSATO?

Las pastillas de freno Accossato son un producto italiano, nacido de la experiencia adquirida en los principales circuitos deportivos nacionales e internacionales. Horas de pruebas y ensayos han llevado a la creación de 6 compuestos para uso diario, pero también para uso amateur y en pistas de deportes extremos. El compuesto orgánico (OR) garantiza un rendimiento duradero y un desgaste limitado del disco, con una alta modulación de frenado; la gama de este compuesto cubre el mercado de scooters y bicicletas de carretera. El compuesto sinterizado (ST) se elabora con el proceso de producción de sinterización que permite una excelente estabilidad de rendimiento, con el mantenimiento de un alto coeficiente de fricción; el compuesto permite una reducción drástica del efecto de "desvanecimiento" incluso a las temperaturas más altas; es un producto diseñado para asegurar un coeficiente de fricción alto y constante a todas las temperaturas, dando una excelente fricción incluso en húmedo; gracias a sus características está recomendado para uso en carretera. El compuesto de carbono cerámico (ZXC) se produce por sinterización, con el componente cerámico como aglutinante de la matriz; es resistente a temperaturas medio-altas y ofrece un excelente coeficiente de fricción que mantiene constante la frenada y evita el efecto de "desvanecimiento", soportando las altas temperaturas del disco de freno; solo es apto para uso en carreras. El compuesto específico para todoterreno (STMX) fue creado con el objetivo de satisfacer las necesidades de todos los ciclistas del mundo del cross / enduro. El Z Evolution Compound (EV1) ha sido diseñado para uso en la calle o en pista de aficionados ya que tiene un excelente agarre y máxima reactividad, alta eficiencia tanto en condiciones secas como húmedas y evita el efecto de "desvanecimiento", proporcionando un rendimiento muy alto en todas las condiciones. El compuesto Top Racing Z Evolution (EV2) fue creado, para uso en carreras, para ofrecer el máximo rendimiento en las condiciones más extremas: tiene un excelente agarre y una frenada extremadamente reactiva, lo que permite un consumo de disco muy bajo y ofrece un excelente rendimiento a todas las temperaturas; por sus características, no debe utilizarse con discos "ondulados" y "mariposa".

152,41 €
Impuestos incluidos
ELIJA EL COMPUESTO: TOP RACING Z EVOLUTION (EV2)
Cantidad
Plazo de entrega 6 días.

Brand     Model     From year     To year     Displacement
KAWASAKI    6R NINJA    1998    2001    600 (cc³)
KAWASAKI    6R NINJA    1998    2001    600 (cc³)
KAWASAKI    VN MEAN STREAK    2002    2003    1500 (cc³)
KAWASAKI    VN MEAN STREAK    2002    2003    1500 (cc³)
KAWASAKI    VN MEAN STREAK    2004    2020    1600 (cc³)
KAWASAKI    VN MEAN STREAK    2004    0    1600 (cc³)
KAWASAKI    ZRX    1996    2000    1100 (cc³)
KAWASAKI    ZRX    1996    2000    1100 (cc³)
KAWASAKI    ZRX    2001    2004    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZRX    2001    2004    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZRX R    2001    2008    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZRX R    2001    2008    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZRX S    2001    2007    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZRX S    2001    2007    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZX-12R NINJA    2000    2003    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZX-12R NINJA    2000    2003    1200 (cc³)
KAWASAKI    ZX-6R 636 NINJA    2002    0    636 (cc³)
KAWASAKI    ZX-6R 636 NINJA    2002    2020    636 (cc³)
KAWASAKI    ZX-7R NINJA    1996    2003    750 (cc³)
KAWASAKI    ZX-7R NINJA    1996    2003    750 (cc³)
KAWASAKI    ZX-9R NINJA    1996    2001    900 (cc³)
KAWASAKI    ZX-9R NINJA    1996    2001    900 (cc³)
SUZUKI    GSF 1200 S BANDIT    2001    2005    1200 (cc³)
SUZUKI    GSF 1200 S BANDIT    2001    2005    1200 (cc³)
SUZUKI    GSF BANDIT    2001    2005    1200 (cc³)
SUZUKI    GSF BANDIT    2001    2005    1200 (cc³)
SUZUKI    GSX 1400 TEST    2002    2007    1400 (cc³)
SUZUKI    GSX 1400 TEST    2002    2007    1400 (cc³)
SUZUKI    GSX-R    1994    1999    750 (cc³)
SUZUKI    GSX-R    1994    1999    750 (cc³)
SUZUKI    GSX-R    2001    2002    1000 (cc³)
SUZUKI    GSX-R    2001    2002    1000 (cc³)
SUZUKI    GSX-R 1100    1993    1997    1100 (cc³)
SUZUKI    GSX-R 1100    1993    1997    1100 (cc³)
SUZUKI    GSX-R 1300 HAYABUSA    1999    2007    1300 (cc³)
SUZUKI    GSX-R 1300 HAYABUSA    1999    2007    1300 (cc³)
SUZUKI    TL 1000 RW    1998    2002    1000 (cc³)
SUZUKI    TL 1000 RW    1998    2002    1000 (cc³)

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