Centralita de control

Centralitas de control para moto: el cerebro electrónico del motor

La centralita de control es uno de los componentes más importantes del sistema electrónico de una moto o scooter. Es la encargada de gestionar parámetros como el encendido, la inyección, el límite de revoluciones y otros aspectos fundamentales del funcionamiento del motor.

En ST Racing Store encontrarás centralitas de moto compatibles con diferentes sistemas y modelos, tanto para sustitución como para mejora de rendimiento.

Tipos de centralitas para moto

CDI (Capacitor Discharge Ignition)

La centralita CDI es habitual en motos carburadas y scooters de pequeña cilindrada. Controla el momento del encendido y puede incluir limitador de revoluciones.

ECU (Engine Control Unit)

La ECU es utilizada en motos con inyección electrónica. Gestiona parámetros más complejos como la mezcla aire-combustible, avance de encendido y sensores del motor.

Módulos de encendido y control

Algunos modelos incorporan módulos específicos que trabajan junto a la centralita principal para optimizar el rendimiento o eliminar limitaciones.

¿Cuándo cambiar la centralita de tu moto?

• La moto no arranca pese a tener batería y bujía en buen estado.
• Fallo intermitente en el encendido.
• Pérdida de potencia sin causa aparente.
• Errores electrónicos en modelos de inyección.

Una centralita defectuosa puede afectar directamente al rendimiento y fiabilidad del motor.

Importancia de la compatibilidad

Es fundamental elegir la centralita específica para tu marca, modelo y año. Una referencia incorrecta puede provocar fallos graves o incompatibilidad con el sistema eléctrico.

Si tienes dudas, puedes consultarnos indicando los datos de tu moto para confirmar compatibilidad.

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