EMBRAGUE Y CAMPANA MALOSSI DELTA Ø134 MM

Descripción de EMBRAGUE Y CAMPANA MALOSSI DELTA Ø134 MM

Descripción

SISTEMA DELTA

Sistema de embrague centrífugo con campana de embrague para scooter RACING

El sistema incluye el famoso:

• Embrague ajustable patentado (Delta Clutch.
• Además, la campana de embrague reforzada y anti-fallo (Wing Clutch Bell) con aletas de enfriamiento, dinámicamente equilibrada, diseñada para competiciones y aplicaciones deportivas.

Delta Clutch

Delta Clutch es un embrague desarrollado en los circuitos de carreras de scooters y en poco tiempo se ha convertido en un producto de referencia, clave en el rendimiento de los scooters.

La simplicidad del sistema permite ajustar rápidamente los muelles con respecto a la fuerza centrífuga y la posibilidad de intercambiar un muelle con diferentes valores de K. Estos valores están listados en el catálogo de Malossi.

Otra opción que permite este sistema es ajustar la posición de la pequeña masa que determina la presión entre el material de fricción y la campana del embrague. Además, esta pequeña masa es intercambiable con otras masas de diferentes pesos.

El sistema completo está patentado para proteger contra intentos descarados de copia y falsificación del producto.

Delta ha obtenido el reconocimiento de muchos preparadores calificados y los hechos lo demuestran: utilizado por todos los equipos de carreras y por una gran cantidad de pilotos deportivos, lo que ha resultado en un aumento continuo de ventas.

Como siempre, Malossi analiza constantemente sus productos durante su funcionamiento y Delta no es la excepción. Se ha optimizado implementando pequeñas pero importantes actualizaciones, manteniendo a Delta como un producto de vanguardia.

Estamos muy orgullosos del hecho de que los embragues Malossi no contienen amianto; sin embargo, fue necesaria una gran inversión en investigación para alcanzar este nivel actual de calidad, fiabilidad y, especialmente, selección de materiales de fricción.

Ahora podemos afirmar con gran certeza, que poseemos una fórmula exclusiva para la producción de un material resistente a altas temperaturas que no altera su coeficiente de fricción debido a estreses operativos prolongados.

Wing Clutch Bell

Especificaciones Técnicas

• Campana de embrague forjada usando acero Fe DC04 de estampado profundo.
• Núcleo del cubo de acero al carbono fabricado de barra redonda y soldado con TIG.
• Endurecido superficialmente mediante nitruración.
• Anillo de refuerzo con aletas, fabricado en acero al carbono mecanizado, acabado de superficie en óxido negro, ajuste a presión.
• 100% equilibrada dinámicamente.

Debido a la gran demanda de estos dos productos, decidimos ofrecer ambos en un solo paquete.

Esto permite que Malossi suministre dos productos de calidad con un ahorro de costos para el cliente.

Productos reservados exclusivamente para la competición en lugares específicamente diseñados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos toda responsabilidad por un uso inadecuado

Marcas y modelos compatibles

PIAGGIO NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012->2015 (M793M)

PIAGGIO LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M)

PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021->2024 (MD42M)

PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025-> (MD44M)

PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025-> (MD44M)

VESPA 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-> (M801M)

VESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> (M687M)

VESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-> (M688M)

VESPA Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014->2015 (M812M)

VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020

VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021->2023 (MD12M)

VESPA S 3V 125 ie 4T euro 3 2012->

VESPA Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014->

VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020

VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021->2023

VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5+ 2024-> (MD14M)

VESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

VESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

VESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

VESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->

El embrague y campana malossi delta ø134 mm es un componente diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión del scooter, ofreciendo mayor durabilidad, mejor respuesta en aceleración y un funcionamiento más eficiente del embrague.

Características técnicas

Material y construcción

Fabricado con materiales de alta resistencia al calor y al desgaste, pensado para soportar un uso intensivo tanto en conducción urbana como deportiva.

Rendimiento

Optimiza el acoplamiento del embrague, reduce vibraciones y mejora la transferencia de potencia a la rueda trasera.

Modelos compatibles

PIAGGIO Liberty 150 / Vespa LX-S-946-Primavera-Sprint 125-150 (2012-2025)

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve una campana o embrague reforzado?

Permite mejorar la transmisión de potencia, evitar sobrecalentamientos y aumentar la vida útil del sistema de embrague.

¿Es compatible con variadores de serie?

Sí, normalmente este tipo de componente es compatible con configuraciones de serie, aunque también funciona perfectamente con variadores y embragues deportivos.