EMBRAGUE Y CAMPANA MALOSSI MAXI Ø145 MM

Descripción de EMBRAGUE Y CAMPANA MALOSSI MAXI Ø145 MM

SISTEMA DELTA

Sistema de embrague centrífugo con campana para scooters RACING

El sistema incluye el famoso:

• Embrague ajustable patentado (Delta Clutch).
• Además, la campana de embrague reforzada y anti-fallo (Wing Clutch Bell) con aletas de refrigeración, equilibrada dinámicamente, diseñada para competencias y aplicaciones deportivas.

Delta Clutch

Delta Clutch es un embrague desarrollado dentro de los circuitos de carreras de scooters y en poco tiempo se ha convertido en un producto de referencia, clave para el rendimiento de los scooters.

La simplicidad del sistema permite ajustar rápidamente los muelles en función de la fuerza centrífuga y la posibilidad de intercambiar un muelle con diferentes valores K. Estos valores están listados en el catálogo de Malossi.

Otra opción que permite este sistema es el ajuste de posición de la pequeña masa que determina la presión entre el material de fricción y la campana de embrague. Además, esta pequeña masa es intercambiable con otras masas de diferentes pesos.

El sistema completo está patentado para proteger contra intentos descarados de copia y falsificación del producto.

Delta ha recibido el reconocimiento de muchos afinadores cualificados y los hechos son la prueba: utilizado por todos los equipos de carreras y una gran cantidad de pilotos deportivos, resultando en un aumento continuo de ventas.

Como siempre, Malossi analiza constantemente sus productos durante su funcionamiento y Delta no es la excepción. Ha sido optimizado implementando pequeñas pero importantes actualizaciones, manteniendo a Delta como un producto de vanguardia.

Estamos muy orgullosos del hecho de que los embragues Malossi no contienen asbesto, sin embargo, mucho se ha invertido en investigación para alcanzar este nivel actual de calidad, fiabilidad, y especialmente en la selección de materiales de fricción.

Ahora podemos afirmar, con gran certeza, que poseemos una fórmula exclusiva para producir un material resistente a altas temperaturas que no altera su coeficiente de fricción por el estrés operativo prolongado.

Wing Clutch Bell

Especificaciones Técnicas

• Campana de embrague forjada en acero Fe DC04 por embutición profunda.
• Centro de acero al carbono hecho con barra redonda y soldadura TIG.
• Tratamiento de endurecimiento superficial por nitruración.
• Anillo de refuerzo con aletas, hecho de acero al carbono mecanizado, acabado superficial negro oxidado, ajuste a presión.
• Equilibrada dinámicamente al 100%.

Debido a la fuerte demanda de estos dos productos, decidimos ofrecer ambos en un único paquete.

Esto permite a Malossi suministrar dos productos de calidad con un ahorro de costos para el cliente.

Productos reservados exclusivamente para carreras en lugares específicamente diseñados de acuerdo a las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Nos eximimos de toda responsabilidad por un uso inadecuado.

Marcas y modelos compatibles

El embrague y campana malossi maxi ø145 mm es un componente diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión del scooter, ofreciendo mayor durabilidad, mejor respuesta en aceleración y un funcionamiento más eficiente del embrague.

Características técnicas

Material y construcción

Fabricado con materiales de alta resistencia al calor y al desgaste, pensado para soportar un uso intensivo tanto en conducción urbana como deportiva.

Rendimiento

Optimiza el acoplamiento del embrague, reduce vibraciones y mejora la transferencia de potencia a la rueda trasera.

Modelos compatibles

APRILIA Leonardo 300 | MALAGUTI Password 250 | MBK Evolis/Kilibre/Skyliner 250-300 | YAMAHA Majesty 250 / Versity 300 / X-City 250 / X-MAX 250 (2000-2017)

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve una campana o embrague reforzado?

Permite mejorar la transmisión de potencia, evitar sobrecalentamientos y aumentar la vida útil del sistema de embrague.

¿Es compatible con variadores de serie?

Sí, normalmente este tipo de componente es compatible con configuraciones de serie, aunque también funciona perfectamente con variadores y embragues deportivos.